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GQ47H上裝式軌道球閥工作原理

更新時間: 2025-09-26      點擊次數(shù): 89

 

GQ47H上裝式軌道球閥是一種采用分階段復合運動設計的高性能閥門,其核心工作原理通過閥桿的螺旋曲線槽軌道與導向銷的精密配合實現(xiàn)無摩擦啟閉‌。

1. 開啟過程

軸向脫離階段‌:逆時針轉動手輪時,閥桿底部的角形平面使球體脫離閥座,軸向后退2-3毫米,完全消除密封面接觸‌。

旋轉階段‌:閥桿繼續(xù)提升,螺旋槽軌道與導向銷相互作用,帶動球體無摩擦旋轉90°至全開位置‌

2. 關閉過程

預旋轉階段‌:順時針轉動手輪,球體在無接觸狀態(tài)下旋轉90°‌

 

壓緊密封階段‌:閥桿末端的斜面機械楔緊球體,使其緊密貼合閥座,形成雙向密封(硬密封+彈性預緊),可承受42MPa高壓‌ 。

結構特點

 

上裝式設計‌:支持在線維修,無需拆卸閥門‌

 

自清潔密封面‌:流體沿球體360°均勻通過,沖刷殘留介質‌

 

低扭矩操作‌:特殊閥桿結構減少啟閉力矩‌

 

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